久しぶりの晴れ間!?

皆さんおはこんばんにちは!

スパイダーマン見てほくほく気味な山口です!

いやー次回も気になる終わり方だった

 

今日は珍しく雨も降らず、うっすらと晴れ間のようなものも見えて

かなり安定した天気ですね

最近洗濯物が溜まっていた身としては大変ありがたいです

 

さて今回はホイールの出面に関して書いていきたいと思います!

ホイールに拘る方が必ずぶち当たる壁が、オフセット問題です

車はPCD、穴の数を理解したからそれで全部装着可能ではありません

車種、ホイールごとに装着出来るホイールサイズがあります!

それがリム幅とオフセットです!

多くの方は、飛び出さずギリギリのラインでの出面を目指しているでしょうが、

サイズの見方を覚えればご自宅でも計算できるようになります!

 

まずはオフセットですが、これはホイールの中心部の裏側、

車体にくっつく部分の飛び出し具合の事になります

数値が大きいほどでっぱりが無く、車に付けたときに奥に引っ込む形になり、

数値が小さいほどでっぱりが大きく、車体から飛び出していく形になります

ちなみにオフセットの数値はmm単位で計算されます

 

 

お次にリム幅!

これはそのままホイールの太さの事を表します

同じオフセットでも太さが違えば、その分出面も変わりますよね

リム幅はJという単位で計算されます

1Jは約2.54cmですので、

例えば5Jならば約12.7cmの太さのホイールということになります

実例を見てみましょう

 

以上この2点が出面を決める主な要因です!

では試しに問題です!

 

純正ホイールが6J オフセット45の車に、

7J オフセット50のホイールを付けると出面はどれだけ変わるでしょうか?

 

 

 

答えは約7mm外側に出てくる、です

オフセットで5mm引っ込み、リム幅が1J増えているので、2.54cm・・・

ではなくその半分の1.27cm外側に膨らんでいるからです

つまり1.27cm - 5mm = 約7mm

 

なぜ2.54cmの半分かと言うと、

リム幅が増えるとその半分は内側が太くなっているからです

 

いかがだったでしょうか?

 

これを理解できればご自分お車のカスタマイズも簡単になります!

是非お試しください!

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