皆さんおはこんばんにちは！
ビックフット武蔵村山店の山口です
名作と名高い時のオカリナを最近になって購入した山口です
最近晴れ間も増えてきて、梅雨も終わりが近いのかもしれませんね！
個人的には雨も嫌いではないんですが、やはり洗濯物が乾く晴れがいいですねー
さて、今回は皆さん一度は体験したことのある、
パンク修理に関してご説明したいと思います！
皆さんパンクしたときはどうされていますか？
パンク修理だけする場合と、買い換えられる場合の2種類の方法がありますが、
タイヤ屋としては買い替えをお勧めいたします
パンク修理はあくまで応急処置であり、空気が漏れる可能性があるからです
では、そもそもパンク修理はどのようなメカニズムなのでしょうか？
大きく分けて３つの方法があります
１つめが打ち込み式です
これはパンクした穴にゴムでできた粘着質な杭を打ち込む方法です
この粘着ゴムが穴をふさぎ、空気漏れを防ぎます
当店での修理方法はコチラになります
2つめがパンク修理液での修復方法です
これはパンクしたタイヤにドロドロとした修理液を流し込み、
この修理液が内側から穴をふさぎ空気漏れを防ぎます
車載工具などはこの方式が多いですね
3つめが内面修理です
これが安全に関しては一番確実ですが、費用と手間がかかるのが問題です
こちらは一度タイヤをホイールから外して、
タイヤの裏側に修理パッチを張り付ける方法です
内側から人力で、確実に張り付けるためかなりしっかり空気漏れを防いでくれます
皆さんはどれをご使用したことがありますか？
パンクしたことのない方はご自分の車載工具のパンク修理がどのタイプなのかお調べしてみるのもいいかもしれませんね
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